H0-baan

Als je ons lokaal binnenwandelt, kun je er echt niet naast kijken: onze grote H0-gelijkstroombaan. Op een oppervlakte van 35 mē bevindt zich 200 m vrije baan in dubbelspoor uitgevoerd. Dit wordt bediend door een automatisch bloksysteem van T.E.R. (Trans Electronic Railways), dat reeds 15 jaar zijn taak vervult, zij het nu en dan met de nodige 'beestjes' in de baan...

Langs het hele traject verspreid bevinden zich drie grote stations, een viersporig paradebaanvak en een fabrieksterrein. Onafhankelijk van de hoofdbaan toert ook een smalspoorbaantje door het landschap. Het grootste en meest opvallende station is zonder twijfel het tiensporige kopstation, dat bovendien van een eigen bedieningstafel voorzien is. Alle andere bedieningspanelen bevinden zich centraal achteraan, vanwaar het overzicht op de hele baan gegarandeerd is.

Het bovenstation ligt centraal voor de baancontrole, maar door zijn hoogte (ca. 1m70 boven de grond) is dit station gedeeltelijk aan het zicht onttrokken. Er zijn naast de twee doorrijsporen vijf perronsporen voorzien, en aan beide zijden bevinden zich een drietal opstelsporen. Volledig onzichtbaar voor de toeschouwer, bevindt zich onder dit bovenstation nog een tiensporige opstelbundel, waar treinen elkaar kunnen inhalen en waar op- en afnemen van rollend materieel kan gebeuren.

Op het viersporige paradebaanvak kunnen twee treinen 'geparkeerd' worden, die dan vanuit de bar te bewonderen zijn. Uiteraard kunnen hier ook inhaalmanoeuvers plaatsvinden. Op het fabrieksterrein heerst tijdens de week een grote bedrijvigheid, alleen jammer dat onze openingsuren altijd buiten de werktijden vallen...

Hoewel de baan van Belgisch seinmateriaal voorzien is, doet het landschap meer aan een bergachtige streek denken. Dit zorgt voor een perfecte visuele scheiding van de drie benen van de E-vormige baan, zodat eentonigheid in dit landschap geen kans krijgt. Mede door het grote aantal kleine details die zich doorheen het hele landschap bevinden, krijgt de baan een onbeschrijfelijke charme.

Je vindt hieronder een uitgebreid foto-archief, waarin je heel wat van deze details alvast eens van dichterbij kunt bekijken. De werkelijkheid is natuurlijk nog een stuk beter !